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　　2010年7月9日早上5點50分，當大多數(shù)人還在睡夢中時，在華峰國際項目現(xiàn)場執(zhí)行夜間基坑安全檢查的喻小平又戴上安全帽，起身準備下工地，檢查基坑和周邊情況。

　　這個活，他要從晚上7點一直干到第二天早上7點多，基本上每隔一小時下一次基坑。因為項目所在錢江新城核心區(qū)明文規(guī)定，大型運輸車輛只能夜間通行。所以，華峰國際商務中心16米深基坑、近26萬方的土方挖掘與運輸只能在夜間進行。

　　一整晚巡檢，人難免疲倦。喻小平舒展了下身體，振作精神。站在二樓欄桿上他先環(huán)視了下整個基坑，數(shù)月巡視養(yǎng)成的習慣讓他格外的眼尖。這會兒，他一眼望見基坑興業(yè)路四季路轉角有一處明顯滲水，四十米開外也能看出帶著泥沙的渾水不斷往外流。經(jīng)驗告訴他，透水時間大概在早上5點40分左右，此時諾大的基坑內(nèi)還空無一人。深諳《土方開挖應急預案》的他，一邊快步下基坑小跑向滲水點，一邊迅速撥通了樁基施工單位技術負責人電話：“現(xiàn)場出現(xiàn)透水事件，請你們馬上安排現(xiàn)場應急工人進行搶險處理！”接著又撥通現(xiàn)場土建主管鮑曉軍的電話：“鮑工，現(xiàn)場興業(yè)路四季路轉角處有滲水，我剛通知大成馬上到滲水點去！”

　　掛完電話，施工總包單位項目經(jīng)理馬興良和另一施工員也已聞訊趕到現(xiàn)場。情況緊急，三人馬上跳進泥水中，馬經(jīng)理拿起模板去堵透水孔，喻小平和施工員迅速拿起應急編織袋往里面裝泥沙，爭分奪秒開始堵漏。十分鐘后，總包和樁基單位應急搶險工人在他們的現(xiàn)場指揮下組織起有序的搶險堵漏工作。7點不到，公司總工鄭良和工程部土建主管鮑工也趕到現(xiàn)場，布置后續(xù)堵漏和外部安全維護方案。整個搶險堵漏工作從早上6點持續(xù)到9點多，基坑透水得到有效處理。由于發(fā)現(xiàn)和處理及時，現(xiàn)場才未發(fā)生路面下沉甚至基坑塌方等嚴重事故，施工安全和進度得以保障。（胡金）

　　案例點評：有人說，生活中要應付的并不都是翻天覆地的變故或者天災人禍，而是瑣碎、細密、持續(xù)的問題，而正是這些最消磨人的精力和熱情。項目現(xiàn)場管理就是這樣，看似簡單，其實是對精力、耐性、責任心的巨大考驗，而夜間值班任務尤為艱巨。這種責任心是華峰國際項目部所有成員共有的特性。誠如喻小平所說，這份表揚雖然落在我身上，其實是給每個人的，那天現(xiàn)場無論誰值班，都會讓事故得到及時處理。因為，大家都有一個共同的愿望，就是要把華峰國際建成錢江新城內(nèi)的高品質(zhì)標桿建筑！（胡金）